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叉車活塞的作用及構造：
1、活塞的主要作用：是承受氣缸內燃料燃燒爆發后所產生的壓力，并通過活塞銷和連桿傳遞給曲軸。同時在連桿的帶動下完成進氣、壓縮、排氣三個輔助行程的工作。
2、
中山柴油叉車活塞的構造：主要由頂部、頭部、裙部和活塞銷座四部分所組成。活塞頂部是燃燒室的組成部分，可根據燃燒室的需要制成平頂、凸頂、凹頂和成形頂四類。汽油機一般采用平頂活塞，柴油機一般采用凹頂、凸頂和成形頂活塞。 活塞頭部切有若干環槽，用以安裝活塞環。靠頂部的環槽為氣環槽，它下面的是油環槽。油環槽的底部鉆有許多小孔，以便使刮油環及缸壁上刮下的多余潤滑油經小孔流回下曲軸箱。不讓其竄入燃燒室，還可使氣缸壁上的潤滑油均勻分布。
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