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在中山叉車作業中，如果出現了液壓油油溫過高的情況，就要中止作業。這樣不但影響了叉車的正常作業，降低了作業效率，還增加了企業因作業中止的成本。那我們為什么不能把這些問題，隱患在出現的起初就解決了呢？下面中山叉車為您講解一下。
　　1.針對叉車液壓油油位低的問題，我們就要在實際操作和保養過程中，嚴格遵守操作規程中對液壓油油位的規定。
　　2.針對叉車濾油器堵塞的問題，我們就要定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應按指示情況清洗或更換濾芯；濾芯的性能、結構和有效期都必須符合其使用要求。
　　3.針對叉車液壓系統混入空氣的問題，我們就要經常檢查進油管接口等封處的密封性，防止空氣進入；同時，每次換油后要排盡系統中的空氣。

　　在日常對中山叉車的保養或者作業前的檢查時，只要對這些問題引起重視，那么叉車液壓油油溫就不會出現過高的現象。

　　1、兩叉尖的水平差超過5mm、長度差超過10mm、叉長方向上磨損小于標準尺寸40mm、叉尖前端磨成纏到狀、叉子彎曲變形或叉面與叉臂的夾角大于90°，出現這些現象，都應該更換或是維修。
　　2、裝上擋貨架和叉子，所選配的貨叉叉厚、叉長應該大致相等。、
　　3、對于叉臂與叉面折角受力部位需要進行探傷檢查，當出現裂紋的時候，應該及時處理。
　　4、電動堆高車貨叉上、下卡鐵開口尺寸，標準為27mm，使用限度為29mm，超過此限度時，應該及時修理。
　　5、 焊接部位不能出現裂紋或開焊，橫梁變形不得大于2mm，如果防護架變形開焊，應該及時整形并重新焊好。
　　6、當擋貨架和叉子裝載滑架上的時候，兩貨叉上平面應該保持在同一個平面內，不應該有高低、錯位的現象。
　　7、檢查貨叉上、下卡鐵焊接處有沒有裂紋、開焊的現象，如果有缺陷的話，要及時補焊修復。